合肥轨道交通4号线南延线正式开通运营|妈妈的朋友1电影

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  中新网合肥5月1日电(刘鸿鹤 王陶 梁怡琳)5月1日,随着满载着乘客的列车缓缓驶出合肥市烧脉岗地铁站,标志着合肥轨道交通4号线南延线正式开通运营。

  据介绍,合肥轨道交通4号线南延线位于合肥市肥西县境内,起于紫云湖站,线路沿玉兰大道、大潜山路、繁华大道、永和路、习友路敷设,在北雁湖站与既有4号线接驳。线路全线长13.62 km,其中地下线6.6km、高架线6.75km、路基段0.27km,共7站8区间。4号线南延线开通运营后,与既有4号线贯通,形成“Y”字型运行模式,是合肥市轨道交通首条多方向的轨道线路。

5月1日,合肥市轨道交通4号线南延线项目参建员工参加试乘。中铁隧道局供图

  中铁隧道局集团主要承建万佛山路站(现桃花潭站)—元亨大道站(现魏庄站)—周公山路站(现烧脉岗站)共三站四区间。其中万佛山路站~明珠大道站区间建设过程中,面对需下穿宁西、合武、沪蓉客运专线(Ⅰ级铁路)和长安集综合维修工区7股铁路股道以及长安集综合维修工区办公楼施工重难点,项目技术团队根据工程条件及水文地质条件,对万明区间穿越国家铁路及相关建(构)筑物施工重难点进行分析,认真落实专家论证、路基监测、安全交底、条件核查等管控要求,严格遵照国家铁路管理部门列车慢行、作业审批、实时监控要求。于2023年2月26日成功穿越国家铁路配套工程,实现线路贯通。

图为合肥市轨道交通4号线南延线盾构区间。梁怡琳/摄

  项目高架线全长6.75km,高架区间包含简支梁、现浇连续梁、悬浇连续梁、地上车站结构盖梁均采用预应力混凝土。针对预应力施工极其频繁、集中,项目团队采取智能预应力张拉系统并严格控制各项参数,保证预施应力准确,确保结构安全。

图为合肥市轨道交通4号线南延线烧脉岗站。梁怡琳/摄

  合肥轨道交通4号线南延线建成后,串联起合肥市肥西县、高新区、政务区、新站区与高铁站,将有效带动该市西南片区重点建设的发展,改善周边群众出行条件,进一步加强合肥市中心与肥西县的联系,为市县贯通发展提供交通助力。(完)

  果然,6月19日上午,中央外事工作委员会办公室主任王毅会见来访的美国国务卿布林肯。看来,布林肯在北京确实一通忙。真心希望他别白忙活!  据了解,访疆团全程费用大约33万日元(约合人民币1.67万元),有外媒造谣称由中国付费请日本民众去做所谓的“外交宣传”。“这笔旅行费用由参团人员自行负担。”薛剑对《环球时报》记者明确表示,“坦白说,这笔费用对普通日本民众而言也是一笔不小的开销,即便如此,仍有不少日本民众愿意自费前往,恰恰说明了新疆本身所具有的特殊魅力以及日本民众普遍希望了解涉疆问题真相的迫切心情。”

发布于:北京市
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